Enterpris
En beongtunnel skal binde senketunnelen sammen med Ekebergtunnelen. Tunnelen bygges av betong fordi det er langt ned til fjellgrunn.
Betongtunnelen skal tilpasses senketunnelen, som ligger under sjøbunnen og anlegges derfor i en dyp byggegrop.
Østfoldbanen og godssporet legges om i 600 meters lengde i en del av anleggsperiaoden. Osgså Mosseveien og Havneveien må legges om.
Grønliatunnelen blir ny lokaltunnel for trafikk mellom Kongsveien og havneområde.

Leveransens omfang
I 2006 skrev Euroskilt avtale med AF Gruppen på Sørenga entreprisen for levering av faste skilt, Lattix gittermaster, Helprofilmaster, gitterbjeker, portaler, fundamenter, støtputer og varslingsmateriell.
Vi har hatt et meget godt samarbeide med en profesjonell entreprenør og oppegående prosjekt- og anleggsledere. Prosjektet har gått over flere år og de første leveransene var allerede i 2006 med første veiomlegging hvor vi leverte portaler og støtputer, det har også vært stor aktivitet på anlegget i 2010 med flere omlegginger.