Entreprise:                                                                                                                           
Ny E18 fra Krosby til Knapstad bygges som fire felts motorveg med total vegbredde på 20 meter. Kostnadene er beregnet til 1,3 milliarder kroner. Strekningen ble påbegynt høsten 2007.
Ny E18 vil ligge på sørsiden av eksisterende E18 fram til Knapstad. Vest for Krosby skal vegen gå i en 1050 meter lang tunnel gjennom Romsåsen før den går over Glomma på en 300 meter lang bru. Brua får navnet Smaalenene bru. Brua vil bli bygd som en skråstagsbru og vil bli et landemerke i regionen. I tillegg bygges fire E18-bruer og to overgangsbruer.
Videre vestover krysser E18 i bru over rv. 122 og går på nordsiden av Spydeberg kirke. Brua får navnet Spydeberg bru. Vegen følger i hovedsak traseen for høyspentlinja fra fv. 208 fram til Knapstad. Landskapet veksler mellom skogteiger og åpne jorder.

Leveransens omfang:
I mars 2010 skrev Euroskilt avtale med AF Gruppen på E18 Krosby – Knapstad  entreprisen for levering av faste – og mekanisk variable skilt, gittermaster, portaler og fundamenter. Veidrift var vår UE på montering.
På dette prosjektet har vi også hatt ansvar for monteringen, samt nedsetting av fundamenter. Vi har hatt et godt samarbeide med en entreprenør og UE slik at prosjektet kom vel i havn til åpning.