Go directly to Globalmenu Go directly to Submenu Go directly to Maincontent Go directly to Contactinfo
Norsk   
Globalmenu
Maincontent

Kontroll på trafikkfarlige skilt?

Kontroll på trafikkfarlige skilt?

Ta kontrollen!
Markedets enkleste og mest fullstendige vedlikeholdssystem for skilt er nå tilgjengelig!

Trafikkskilt er i dag et forsømt tema i de aller fleste tilfeller, man mangler oversikt,
ressurser og penger. Det å få en oversikt over skiltparken virker uoverkommelig,
dyrt og komplisert. Nå er løsningen her!

3M Roadway Maintenance Services (RMS)

  1. Kostnadseffektiv datainnhenting (skiltregistrering)
  2. Enkel web- basert software gir fullstendig oversikt over tilstand, årlige budsjetter  og vedlikeholdsetterslep.
  3. Forteller når hvert enkelt skilt skal fornyes, hvor det står og hva det koster!
  4.  Gode verkttøy for vedlikehold og oppdatering av skiltdata  (håndholdt PDA/GPS- løsning).
  5. Kompatibelt system med Nasjonal vegdatabank (NVDB).

3M RMS er laget for norske forhold og er basert på markedets egne ønsker og krav til skiltsystem. Det er lagt spesiellt vekt på at systemet skal være enkelt å bruke, og kostnadseffektivt å administrere. Systemet er tilrettelagt etter Statens vegvesens retningslinjer for utskifting av trafikkskilt (levetidsmodellen), og er det eneste skiltverkttøyet som beregner vedlikeholdsbehov og budsjetter.

3M RMS gir nødvendig oversikt og dokumentasjon
Det er bred enighet om at den norske skiltparken er i svært dårlig forfatning. Økte budsjetter alene har vist seg ikke å gi bedre skiltkvalitet, man trenger dokumentasjon av tilstand og et enkelt system for å effektivisere skiltvedlikeholdet. Uten oversikt og en god plan, blir det veldig vanskelig å få politisk gjennomslag for økte bevilgninger til skilt. All praksis viser at man ikke får bevilgninger til noe som ikke kan dokumenteres. Med 3M RMS får man fullstendig oversikt og kan øremerke midler helt ned til hver enkelt skiltplate.

For ytterlige informasjon, send en mail til yngvar@euroskilt.no

  

Globalmenu
Forfatter
Terje Høiesen
Publisert
11.06.2010